Rijplaten vervoeren en leggen met eigen wagens
De concurrentie besteedt transport uit. Wij niet. We hebben 7 eigen rijplatenwagens, onze eigen chauffeurs en 70% van onze opdrachten doen we in de regio. Dat maakt het verschil. Wij vervoeren de platen én leggen ze, schadevrij met vacuümheffers.
Waarom stalen rijplaten specialistisch transport vereisen
Stalen rijplaten zijn geen standaard vracht. Een plaat van 6 bij 2 meter weegt al snel 1.000 tot 1.500 kilo. Stapel er twintig op een wagen en u heeft een lading die met een kraan geladen, vervoerd en gelost moet worden, op locaties die vaak smal, nat of slecht bereikbaar zijn.
Wij rijden exclusief met rijplatenwagens die hier voor gebouwd zijn. Niet met een algemene vrachtwagen waar een kraan op gemonteerd zit. Dat is het verschil tussen een specialist en een generalist die rijplaten er ook bij doet.
Zeven rijplatenwagens. Van ons.
Ons wagenpark bestaat uit 7 rijplatenwagens in eigendom. Vijf grote combinaties voor omvangrijke orders, en twee kleinere wagens voor krappe locaties of kleinere aantallen platen. Alle wagens zijn uitgerust met kranen en vacuümheffers.
Aangevuld met 45 trekkende eenheden als een project dat vraagt. Geen inhuurconstructies. Onze chauffeurs kennen het materieel, de locatie en het werk. Zij zijn VCA-gecertificeerd en getraind op het zekeren van rijplatenlading.
Naam wagen
| Specificatie 1 | 45 platen |
| Kenmerk 1 | 15 ton |
| Kernmerk 2 | 3.30 m |
| Bediening | Op afstand |
Naam wagen
| Specificatie 1 | 45 platen |
| Kenmerk 1 | 15 ton |
| Kernmerk 2 | 3.30 m |
| Bediening | Op afstand |
Naam wagen
| Specificatie 1 | 45 platen |
| Kenmerk 1 | 15 ton |
| Kernmerk 2 | 3.30 m |
| Bediening | Op afstand |
Wat de meeste transporteurs u niet vertellen
De meeste partijen die rijplatentransport aanbieden zijn geen rijplatentransporteurs. Het zijn verhuurders of algemene transportbedrijven die rijplaten er ook bij doen. Een ingehuurde chauffeur die uw locatie opzoekt op de kaart, geen directe lijn als er iets misgaat en geen gevoel voor hoe een GWW-project loopt.
Van Noort is specialist. Rijplatentransport is onze corebusiness, geen bijproduct. Wij waren in 1984 het eerste bedrijf in Nederland met een rijplatenwagen in eigendom. Dat is geen marketingverhaal, dat is vakgeschiedenis.
Waar wij voor rijden
Wij leveren rijplaten voor GWW-projecten, bouwplaatsen, infraprojecten en wegwerkzaamheden. Overal waar zwaar materieel moet rijden over een ondergrond die dat niet zonder bescherming aankan: klei, zand, veen, gras of onverharde toegangswegen.
Wij vervoeren stalen rijplaten tot 3,40 meter breed en in alle gangbare lengtes. Kunststof platen vervoeren wij niet: die zijn voor lichtere toepassingen. Onze expertise zit bij zwaar staal voor zwaar werk.
Rijplaten leggen: een plaat die verschuift is een gevaar
Een rijplaat die wegschuift onder een kraan of shovel kan een machine laten kantelen. Dat klinkt overdreven tot het een keer gebeurt. Rijplaten moeten vlak liggen, met de juiste overlapping, de profielzijde omhoog en op een bodem die het gewicht aankan. Gaat dat niet goed, dan schuiven de platen op het moment dat het er niet op gerekend wordt.
Wij voorkomen dat met mensen die dit dagelijks doen en een aanpak die dat ook laat zien.
Zo leggen wij rijplaten
1
Grondvoorbereiding.
Wij checken de ondergrond voor plaatsing. Losse grond of zachte klei wordt geëgaliseerd of voorzien van onderlegmateriaal. Een plaat op slechte ondergrond geeft nooit een stabiele rijweg, hoeveel platen er ook liggen.
2
Route uitzetten.
De route wordt vastgesteld op basis van het zwaarste materieel en de locatie van kabels en leidingen. We stemmen dit af met uw KLIC-melding als die beschikbaar is.
3
Leggen met vacuümheffers, profielzijde omhoog.
De profielzijde gaat altijd omhoog: dat geeft het materieel grip en zorgt dat water wegstroomt. Met vacuümheffers plaatsen wij de plaat precies zonder kettingen of klauwen over het staal. Geen krasschade, geen scheef liggende plaat door een glijbeweging bij het lossen.
4
Overlapping en aansluiting controleren.
Platen worden met minimale overlapping gelegd, afhankelijk van de belasting en de ondergrond. We controleren dat er geen open kanten zijn waar wielen kunnen doorheen zakken of in blijven haken.
5
Rijklaar controleren
Vóór het eerste gebruik lopen wij de gelegde rijweg na. Staat een plaat niet goed, dan pakken we dat direct aan.
6
Tussentijds verplaatsen
Verandert de rijroute? Wij verplaatsen. Dat gaat sneller dan uw eigen ploeg het erbij kan doen en het wordt opnieuw correct gelegd.
Kabels en leidingen onder het rijspoor
Rijplaten verdelen de belasting van zwaar materieel over een groter oppervlak, maar als er kwetsbare leidingen direct onder het rijspoor liggen is dat soms niet genoeg. Vertel ons wat er onder de grond zit. Wij adviseren of een overkluizing nodig is of dat rijplaten voldoende zijn. Zie: overkluizingen.
Van aanvraag tot ophalen
1
Aanvraag
Locatie, aantallen, tijdstip en het zwaarste materieel dat over de platen rijdt. Wij bevestigen snel.
2
Planning
Wij stemmen af op uw werkschema. Een goede planning voorkomt onnodige ritten en wachttijd op locatie.
3
Levering
Onze wagen rijdt op tijd. U krijgt bevestiging. Geen verrassing op de dag zelf.
4
Op locatie
We rijden zo dicht mogelijk bij het rijspoor. Zorgvuldig lossen met vacuümheffers, geen schade aan de platen
5
Ophalen
U zegt wanneer het klaar is. Wij halen op, schadevrij.
Schadevrij transport
Rijplaten beschadigen meestal bij slepen over beton of onzorgvuldig lossen. Wij laden en lossen uitsluitend met vacuümheffers: geen kettingen over het staaloppervlak, geen klauwen langs de randen. De plaat wordt opgezogen en geplaatst. Dat scheelt schade en de discussie achteraf over wie er verantwoordelijk voor is.
Regionaal sterk, nationaal bereikbaar
70% van onze opdrachten is in de regio. We kennen de wegen, de gemeentelijke tijdvensters en de straten die op de kaart normaal lijken maar dat niet zijn. Bij regionaal werk is dat een voordeel dat u niet ziet op een offerte maar wel voelt op de dag van levering.
Buiten de regio leveren we ook. Vraag naar de mogelijkheden.
Flexibel als uw planning dat vereist
Planningen veranderen. We weten het. Extra order, andere datum, andere locatie: bel ons. Met 7 eigen wagens hebben we ruimte om mee te bewegen.
Spoed? Bel direct. Geen formulier, geen wachtrij.
Waarom kiezen voor Van Noort?
VCA-gecertificeerd personeel
Onze medewerkers zijn VCA-gecertificeerd. Op GWW- en bouwlocaties waar certificering een vereiste is, is er geen discussie bij de poort.
Transport én leggen bij één partij
Onze rijplatenwagen rijdt aan, wij lossen en leggen direct. Geen aparte afspraak, geen tweede factuur, geen afstemming tussen twee bedrijven.
Klanten die dit dagelijks zien werken
WB Infra, Vorm, Dijkshoorn Bleiswijk en Klok Groep werken structureel met ons. Niet omdat wij de goedkoopste zijn, maar omdat wij leveren wat we beloven.
Rijplaten laten vervoeren en leggen?
Bel of mail ons. Wij sturen snel een offerte op basis van uw locatie, aantallen en planning.
Vervoer en leggen krijgt u van ons in één keer. Platen huren? Zie rijplaten huren.
